
BSA Gold Star: il fascino del monocilindrico
Una modern classic che non cerca la potenza assoluta. La Gold Star punta su semplicità, proporzioni e su un motore che ha qualcosa da dire.
LeggiUn progetto editoriale di Gruppo Bientinesi
Moto · Il tempo come valore
Modern classic, moto dal gusto retrò e heritage: quando l'estetica racconta una storia.
Le classic e heritage mettono insieme meccanica contemporanea e riferimenti al passato. La domanda giusta non è quale sia la più bella, ma quale sia la più coerente con il tuo uso.

Moto classica su fondo neutro — Pexels
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In apertura
Una modern classic usata ha fascino, carattere e una manutenzione che non perdona la distrazione. Documenti, ruggine, impianto elettrico e ricambi: la checklist per comprare con gli occhi aperti.
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Catalogo editoriale
Schede dimostrative. Prezzi, specifiche e disponibilità non sono aggiornati in tempo reale.

Modern classic
Modern classic britannica dal monocilindrico pieno di carattere e dall'estetica essenziale.

Modern classic
La lettura retrò della naked media: serbatoio classico, linee pulite e meccanica contemporanea.

Modern classic
Modern classic di grossa cilindrata con un forte riferimento alle sportive giapponesi storiche.

Cruiser
Cruiser compatta e accessibile, pensata per la città e per una guida senza pretese estreme.

Cruiser
Cruiser di media cilindrata con ergonomia adattabile e un'impostazione da strada.

Modern classic
Modern classic dalla linea autenticamente retrò, con meccanica semplice e guida tranquilla.

Modern classic
Roadster dal gusto retrò costruito sulla base meccanica della famiglia GSX-8.

Modern classic
La modern classic che ha definito il linguaggio contemporaneo di Royal Enfield.

Modern classic
Il nome storico del marchio, riproposto con una linea essenziale e una guida tranquilla.

Modern classic
Interpretazione più libera e colorata della famiglia 350, con un forte carattere lifestyle.

Cruiser
Cruiser di piccola cilindrata con sella bassa e impostazione da viaggio tranquillo.

Modern classic
La famiglia classic portata nella cilindrata 650, con più presenza e più coppia.

Modern classic
Roadster classica della famiglia 650, con una posizione di guida naturale e linee pulite.

Café racer
Café racer della famiglia 650, con semimanubri e una posizione più caricata.

Cruiser
Cruiser di media cilindrata pensata per il viaggio e per una guida distesa.

Cruiser
Cruiser dalla linea più compatta e personalizzabile, con un carattere urbano.

Cruiser
La Gold Star in chiave bobber: sella ribassata, linee essenziali e impostazione da città.

Modern classic
Modern classic di piccola cilindrata che recupera un nome storico del marchio.

Cruiser
Cruiser di media cilindrata con linee classiche e impostazione rilassata.

Cruiser
Cruiser di media cilindrata con linee classiche e una posizione di guida rilassata.