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Gruppo Bientinesi

Gruppo BientinesiBIKERSMagazine

Il progetto

Chi siamo.

BIKERSMAGAZINE è un magazine italiano sulle due ruote. Un progetto editoriale di Gruppo Bientinesi che sceglie il contesto prima della notizia e le domande prima delle risposte.

Moto da viaggio esposta in uno showroom, vista frontale

Immagine editoriale di repertorio — Pexels

Perché esiste

Un magazine, non un catalogo.

Il motociclismo produce ogni giorno notizie, prove, annunci e contenuti commerciali. La differenza non è la quantità: è il punto di vista. BIKERSMAGAZINE nasce per raccontare le due ruote con il tempo che serve, distinguendo ciò che è informazione da ciò che è vendita.

Il progetto appartiene a Gruppo Bientinesi, concessionario moto e scooter con sedi a Livorno e Cecina. Questa relazione è dichiarata in modo trasparente. Il magazine non finge di essere indipendente dal proprio editore: prova invece a rendere riconoscibile il confine tra editoriale e commerciale.

Il magazine è in costruzione: gli articoli con l'etichetta Bozza sono dimostrativi e non pubblicati. Il catalogo modelli è editoriale e descrive caratteristiche qualitative reali; prezzi, disponibilità e allestimenti vanno sempre verificati con le sedi. I moduli restano in anteprima finché il collegamento ai sistemi reali non sarà attivo.

Il metodo

Quattro regole per non confondere il magazine con una vetrina.

Non sono promesse astratte: sono vincoli di progetto che riguardano contenuti, dati e chiamate all'azione.

01

Contesto prima del titolo

Ogni articolo deve dire a chi parla, in quale uso e con quali limiti. Niente classifiche assolute senza spiegare il contesto.

02

Demo dichiarata

Gli articoli e i modelli di questa base sono marcati come demo. Non vengono presentati come pubblicati, verificati o aggiornati.

03

Commerciale riconoscibile

Le chiamate all'azione verso le concessionarie, i servizi e i contenuti commerciali sono etichettati come tali. Non si nascondono dentro il flusso editoriale.

04

Dati verificabili

Prezzi, disponibilità, specifiche e rapporti commerciali non vengono inventati. Quando manca una verifica, lo diciamo e rimandiamo alla sede.

La redazione

Come è organizzato il lavoro.

In questa fase la redazione è un modello di lavoro, non un elenco di nomi. I contenuti sono firmati dalla redazione del progetto.

Direzione editoriale

Imposta il taglio, verifica la coerenza e protegge il confine tra editoriale e commerciale.

Redazione moto e scooter

Prove, guide, confronti e schede modello, con attenzione all'uso reale.

Redazione viaggi e cultura

Itinerari, abitudini, abbigliamento e racconti che non stanno nei dati tecnici.

Community e servizi

Gestisce i canali social e il rapporto con le sedi per le richieste dei lettori.

Gruppo Bientinesi

L'editore

Gruppo Bientinesi, dal 1970.

Un concessionario moto e scooter con due sedi in provincia di Livorno. La conoscenza del territorio, del prodotto e delle persone che guidano è la materia prima di questo progetto editoriale.

Contenuto commerciale · Gruppo Bientinesi

BIKERSMAGAZINE è un progetto editoriale di Gruppo Bientinesi. Le concessionarie sono anche inserzioniste e destinatarie delle richieste commerciali del sito.

Livorno

Gruppo Bientinesi — Store Livorno Galilei

Via Galilei, 3
57122 Livorno (LI)
0586 899500

La sede

Cecina

Gruppo Bientinesi — Store Cecina

Via Aurelia Sud, 8
57023 Cecina (LI)
0586 684575

La sede

Crediti

Immagini, font e trasparenza.

Le immagini di questa base editoriale provengono da Unsplash, Pexels, Openverse e dal materiale del Gruppo Bientinesi, secondo i crediti indicati didascalia per didascalia. Le immagini dei modelli sono di repertorio e possono non rappresentare la versione esatta del veicolo.

I font Barlow Condensed e Inter sono self-hosted tramite pacchetti locali: il sito non carica Google Fonts né altri font da server esterni. Non sono incorporate mappe di terze parti: i link alle mappe aprono il servizio in una nuova scheda.

Le fotografie di repertorio a bassa risoluzione sono usate solo in spazi editoriali, non come immagini di prodotto o prove esclusive. Eventuali sostituzioni future saranno accompagnate da crediti aggiornati.