La patente moto è un sistema a gradi. Non serve solo a stabilire cosa puoi guidare: serve a costruire esperienza in modo progressivo. Conoscere le differenze tra A1, A2 e A aiuta a scegliere la moto giusta e a non comprare un mezzo che, semplicemente, non puoi guidare.
A1: il punto di partenza
La patente A1 consente di guidare moto fino a 125 cc e 11 kW, oltre ai triclomotori. È accessibile a partire dai 16 anni compiuti. È il mondo dei 125, delle moto leggere e degli scooter. Non è una patente minore: è il livello in cui si impara la base.
A2: la media cilindrata
La A2 consente moto fino a 35 kW, con un rapporto potenza/peso non superiore a 0,2 kW/kg. Si può conseguire a 18 anni. È il passaggio più comune per chi viene dal 125 e vuole una moto più stabile e con più riserva di potenza. Molte moto di media cilindrata sono disponibili in versione A2.
A: senza limiti
La patente A consente di guidare qualsiasi moto. Si può conseguire a 20 anni se si è in possesso della A2 da almeno due anni, oppure a 24 anni con accesso diretto. La A non obbliga a comprare una moto potente: è un'abilitazione, non un invito.
La scelta della moto dovrebbe seguire la patente, non precederla. Comprare una moto e poi scoprire che non è guidabile con la propria abilitazione è un errore costoso. E anche quando la patente lo consente, l'esperienza reale resta il vero limite: una moto più potente non rende migliori, rende solo più veloci.
Marchi e modelli citati
Dal magazine alla concessionaria
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Questo articolo è una bozza editoriale dimostrativa. Non è stato pubblicato e non deve essere considerato una prova, un consiglio di acquisto o un'informazione tecnica verificata.
