Abbigliamento tecnico: cosa conta davvero oltre il marchio

L'abbigliamento tecnico è una delle poche spese in cui il valore non si misura in prestazioni, ma in ciò che succede quando qualcosa va storto. Eppure la scelta viene spesso guidata dall'estetica o dal prezzo. Vale la pena ribaltare l'ordine: prima la protezione, poi il comfort, infine lo stile.

Le certificazioni non sono un dettaglio

Giacca, pantaloni, guanti e calzature hanno norme tecniche di riferimento e livelli di protezione. Un capo certificato riporta la norma e il livello. Non tutti i capi da moto sono protettivi: alcuni sono semplici capi tecnici. Impara a distinguerli leggendo l'etichetta, non il cartellino del prezzo.

Il principio degli strati

La soluzione più versatile è a strati: uno strato traspirante a contatto con la pelle, uno strato termico e uno strato esterno protettivo e impermeabile. In estate si eliminano gli intermedi; in inverno si aggiungono. Un capo unico per tutte le stagioni finisce spesso per essere scomodo in tutte.

Vestibilità e protezioni

Le protezioni devono restare in posizione. Una giacca troppo larga può far ruotare il paraschiena o far scivolare le protezioni dalle spalle. Prova il capo in posizione di guida, non solo in piedi davanti allo specchio. Se ti limita nei movimenti, non è la tua taglia.

• Casco: certificazione aggiornata, taglia corretta e visiera sostituibile.
• Guanti: protezione delle nocche e del palmo, sensibilità sui comandi.
• Giacca: protezioni su spalle e gomiti, predisposizione per il paraschiena.
• Pantaloni: protezioni su ginocchia e fianchi, tessuto resistente all'abrasione.
• Calzature: copertura della caviglia e suola adatta all'asfalto.

L'equipaggiamento giusto è quello che indossi senza pensarci due volte. Se una giacca è troppo calda, troppo rigida o troppo scomoda, resterà nell'armadio. Meglio investire in pochi capi versatili e certificati che in un guardaroba di oggetti scenografici ma inutilizzabili.